MA迷你氣缸是銹鋼型迷你氣缸，缸徑有φ16mm，φ20mm，φ25mm，φ32mm，φ40mm，φ50mm，φ63mm，標準行程為25~500mm。單動型使用壓力為0.2~1.0MPa，活塞速度為50~800mm/s。復(fù)動型使用壓力為0.1~1.0MPa，活塞速度為30~800mm/s。

MA系列迷你氣缸全部是附磁型；有多種后蓋形式可以選擇，氣缸安裝方便；有可調(diào)緩沖型與端蓋加防撞墊型緩沖氣缸可以選擇，很好的減少氣缸的換向沖擊，緩沖平穩(wěn)；端蓋和缸體之間是采用鉚合輥包的連接方式，緊固可靠；氣缸規(guī)格型號多樣，可以根據(jù)需求選擇型號，有多種安裝附件，可選擇的安裝方式多。

氣缸體積很小，適用于各種狹小的安裝空間。

迷你氣缸類型：根據(jù)工作要求和條件，正確選擇標準氣缸類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸。在腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸等。

安裝形式：根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。

作用力的大?。焊鶕?jù)負載力的大小來確定氣缸輸出力的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條所需氣缸作用力，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，耗費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。

活塞行程：與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10~20mm的余量

活塞的運動速度：主要取決于輸入壓縮空氣流量、旋轉(zhuǎn)氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運動應(yīng)取大值。